■【列車 第二編】
羅列
【列車】大好きっ子みたいになってますが、ベクトル的には普通です。次に組む予定の【ワイト】が楽しみで仕方ない位です。それでもネタは尽きないので、どんどん投下していきます！
■【ソウルチャージ】
【列車】で扱うと意味不明なパワーカードの所以を感じる事ができます。単にレベル１０を並べて「複数体のスペリオルドーラ・グスタフマックス」といった挙動は勿論、「惑星探査車」を釣り上げれば「転回操車」となり、蘇生行為を「デリックレーン・転回操車」の特殊召喚トリガーとして使う事さえ叶います。
「バトレイン再利用」、「ギアギアングラー→アクセル」と墓地にカードが貯まりやすい…利点たっぷりです。
【列車】は基本的に「召喚権→デリックレーン/転回操車の呼応→エクシーズ」と１ターン内で攻める回数が限られるデッキなので、最強蘇生カード「ソウルチャージ」による追攻は頼りになります。
デメリットとして攻撃不可となりますが、「転回操車」の戦闘ダメージ０デメリットを重ねることで、代償・負担を合わせてしまうプランを取れる点も特徴的です。
たとえ戦闘が封じられたとしても「バトレイン・超巨大空中宮殿ガンガリディア・グスタフマックス」のバーン効果は使えるので、常にライフレースは意識に上がります。
バーン効果に「冥府の使者ゴーズ」の隠されし第三効果を当てられる危険性もありますが、まぁ微々たるものなので気にしない気にしない。一休さん。
「グスタフマックス・スペリオルドーラ」と並べると、総合ダメージ【3000＋3200＋2000＝8200】となる上に「スペリオルドーラ」の耐性付与により「ヴェーラー・虹クリボー・速攻のかかし・ヴァルキュルス」等々の妨害をクリアできるので、早期決戦を見込む際は目安になります。
そして何だろう。星の数ほどある【列車の弱点（転回操車を狙われエクスプレスデリックが揃わない、機械族の死神キメラテック･フォートレス、墓地起動のバトレインに対する深淵に潜む者やラプソディ）etc.】については、うん…そうだね。
フィールド魔法で戦う【ドラグニティ】の類似テーマとして、宿命を背負って生まれ落ちたんだよ。たぶん。
ちなみにエンドフェイズ起動の「バトレイン」は、【TG】や「ＸＸ−セイバー ダークソウル」のように効果発動時まで墓地にないと起動しません。この裁定は一貫しているので分かり良いですね。
■ Ｑ：《無頼特急バトレイン》が墓地へ送られたターンのエンドフェイズ時にこのカードが墓地に存在しない場合、自身の効果を発動する事ができますか？
■ Ａ：いいえ、できません。
「バトレイン」を蘇生するなりして複数回墓地に送ってもサーチできるのは１枚となります。
遥か昔の海外事情、【Ｘセイバー】最盛期に「ダークソウル」を使い倒した数だけサーチしていた時代からの教訓。そこに「レスキューキャット」まで在籍となると横に並ぶテーマは見当たらず。
ではまた続編にて！
